December 28th, 2010

О нас пишут

Сначала министр транспорта Игорь Левитин предложил схему, при которой государство или сама авиакомпания выкупает у предпринимателя Александра Лебедева около 25% акций "Аэрофлота" и меняет этот пакет на ГТК "Россия", "Оренбургские авиалинии", "Владивосток авиа", "Сахалинские авиатрассы", "Кавминводыавиа" и "Саратовские авиалинии". "Аэрофлот" согласился и начал выкупать акции, но успел приобрести только 6,3%, после чего частный акционер отказался от продолжения сделки. Менеджеры "Аэрофлота" говорили, что и этого пакета должно хватить, чтобы расплатиться с "Ростехнологиями".

Сейчас в Ульяновске в производстве окончательной сборки стоят три Ту-204СМ и еще два находятся в высокой степени готовности. Предполагалось, что эти первые пять Ту-204СМ будут поставлены Ирану в 2011-2012 годах, но реализации контракта воспротивилась американская компания Pratt & Whitney, партнер "Авиадвигателя" по созданию ПС-90А2. Затем в качестве стартового получателя машины стали считать принадлежащую правительству Москвы авиакомпанию "Атлант-Союз". Однако отставка Юрия Лужкова неизбежно приведет к перестановкам и в руководстве авиакомпании, так что до принятия решения по формированию авиапарка дело дойдет не скоро. Сейчас в активе у программы Ту-204СМ остаются только перспективные сделки с Red Wings и Сирией.
 

10 кг от Никиты Белых

Меня спрашивали, что за десятикилограммовый подарок привез Никита Белых мне на ДР. Смотрите!

  


- Что такое, - сказал вдруг Балаганов, переставая работать, - три часа уже пилю, а оно все еще не золотое?
Паниковский не ответил. Он уже все понял и последние полчаса водил ножовкой только для виду.
- Ну-с, попилим еще! - бодро сказал рыжеволосый Шура.
- Конечно, надо пилить! - заметил Паниковский, стараясь оттянуть страшный час расплаты. (С


Комментировать