November 25th, 2010

О нас пишут



Ведомости:
 Торг за самолет

Помощь в спасении Ту-204СМ предложил Лебедев. Как стало известно " " (ИФК; блокпакет у Лебедева) готова заключить контракт на 44 лайнера в интересах Red Wings — но при выполнении ряда условий. Главное — цена: 1,07 млрд руб. за самолет (около $30 млн, вдвое меньше каталожной; "Москве" ОАК предлагала их по $50 млн), "гарантия остаточной стоимости покупаемых самолетов [со стороны ОАК], обеспеченная ВЭБом", говорится в проекте соглашения между Национальной резервной корпорацией (НРК) Лебедева, ОАК и ИФК (его копия есть у "Ведомостей"). Кроме того, у Ту-204СМ должна быть понятная цена по истечении определенного срока: через 10 лет — $18,5 млн (за 44 — $814 млн), через 15 лет — $9,5 млн ($418 млн).




РБК-Daily: ВТБ заходит на Банк Москвы

Потеряв контроль в Банке Москвы, столичным властям придется либо создавать банк с нуля, либо переводить финансовые потоки в другой банк - ни то ни другое быстро реализовать практически невозможно. По словам г-на Моисеева, сейчас между различными группами федерального и местного значения развернулась конкуренция за активы. Его опасения разделяет и владелец Национальной резервной корпорации Александр Лебедев: "По существу, наш рынок поделен между госбанками. Через десять лет на этом рынке будет 15-20 банков, из которых 80% будут с госучастием. Это будет конкуренция между Сбербанком, ВТБ и Россельхозбанком, у которых есть огромный административный и финансовый ресурс".





Капитал (Пермь): Авиация нас не кормит, но вдохновляет…

Важно, чтобы определилась компания, которая будет заказывать самолеты Ту-204СМ. Это, скорее всего, будет авиакомпания «Red Wings», может быть, «Москва», бывший «Атлант-Союз». Для нас очень важны события, происходящие в компании «Red Wings», которая имеет большое количество Ту-204. Очень рассчитываем на их активное участие в дальнейшем диалоге по развитию темы Ту-204СМ. Обсуждаем финансово-экономические уступки, организационные вопросы по эксплуатации. Мы активно их поддерживаем и действуем в рамках договора. У нас с ними, как и со всеми другими эксплуатантами, действует система оплаты за летный час. Это удобный для них режим, потому что они всегда знают, как спланировать свою работу.




РИА "Новости": "Новая газета" готова ответить в суде на иск управделами президента РФ

Редакция "Новой газеты" готова отстаивать свою точку зрения в суде по иску Управления делами президента РФ о защите чести и достоинства за распространение информации о фактах коррупции в управлении, но на мировое соглашение не пойдет, заявил РИА Новости главный редактор издания Дмитрий Муратов. "Мы действительно опубликовали материал на основе показаний предпринимателя Морозова о том, как он давал взятку представителю Управления делами президента при получении строительных подрядов в Сочи. Это было снято оперативными службами на оперативную технику. Однако даже саму взятку в 15 миллионов рублей ему потом не вернули", - рассказал Муратов.



NEWSru:
 Управделами президента решил отсудить миллион у "Новой газеты" за опороченную честь

Пресс-секретарь Управления делами президента РФ Виктор Хреков подтвердил эту информацию и добавил, что аналогичный иск был подан от имени УДП в Пресненский суд Москвы на газету "Совершенно секретно". В оспариваемом Кожиным материале "Новой газеты" были опубликованы результаты журналистского расследования. В нем, в частности, приводились данные о том, что Управделами президента выделило 800 миллионов рублей на уже построенную дорогу, готовый фундамент и стены для правительственного санатория в Сочи, а эти деньги получили фирмы, близкие чиновникам УДП.



Kyiv Post: Russia's tycoon complains to Yanukovych about Crimean council head

Russian businessman Alexander Lebedev has complained to Ukrainian President Viktor Yanukovych about the government of the Autonomous Republic of Crimea headed by Vasyl Dzharty, which, according to Lebedev, supports his expulsion from the region, in which he has invested over $200 million in facilities. "There are many other countries with positive business climate, prepared basic infrastructure, a developed tourist industry and high standards of service, where big investors never hear from the local government anything like what we have heard for all these years in Crimea," the Russian businessman wrote in a letter released on Tuesday.